ISSN (print) - 0131-7652

ISSN (online) - 2686-7605

Том 46 № 7 (2016)
ТЕМА НОМЕРА: "ОДНО ОБЛАКО И ОДИН ДОЖДЬ"... ШЕЛКОВОГО ПУТИ

ТРАНССИБ И ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ: ГЛОБАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ

PDF
  • Л. Безруков
Л. Безруков
Институт географии им. В.Б. Сочавы СО РАН
Bio
DOI: https://doi.org/10.30680/ECO0131-7652-2016-7-21-36

Опубликован 15.07.2018

Ключевые слова

  • ТРАНССИБ,
  • ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ,
  • ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ,
  • КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ,
  • ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ,
  • УЛЬТРАКОНТИНЕНТАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ,
  • ПОЯС РАЗВИТИЯ
    • ...Показать
    Скрыть

Как цитировать

1.
Безруков Л. ТРАНССИБ И ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ: ГЛОБАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ. ECO [Интернет]. 15 июль 2018 г. [цитируется по 24 октябрь 2025 г.];46(7):21-36. доступно на: https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/1506

Аннотация

Анализируется проблема конкурентоспособности Транссиба в сравнении с сухопутными вариантами Шелкового пути. Доказывается целесообразность создания международных транспортных коридоров в целях не только организации транзитных перевозок, но и экономической и политической интеграции евразийского пространства, прежде всего активизации трансграничного хозяйственного сотрудничества смежных районов России, Китая и Казахстана как перспективного направления, способствующего ослаблению невыгодных последствий их внутриконтинентального положения.
PDF

Библиографические ссылки






1.

Медведев Д. А. Новая реальность: Россия и глобальные вызовы//Вопросы экономики. -2015. -№ 10. -С. 5-29.





2.

Прекрасные перспективы и практические действия по совместному созданию Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути XXI века//Госкомитет по делам развития и реформ, Министерство иностранных дел и Министерство коммерции (издано с санкции Госсовета КНР 28.03.2015 г.). -Пекин: Изд-во литературы на иностранных языках, 2015. -43 с.





3.

Винокуров Е.В., Джадралиев М.А., Щербанин Ю.А. Международные транспортные коридоры ЕврАзЭС: быстрее, дешевле, больше. Отраслевой обзор. -Алматы: Евразийский банк развития, 2009. -58 с.





4.

Резер С. М., Прокофьева Т. А., Гончаренко С. С. Международные транспортные коридоры: проблемы формирования и развития. -М.: ВИНИТИ РАН, 2010. -312 с.





5.

Транспорт в товарообмене между Европой и Азией/Под ред. Мачея Миндура. -Варшава-Радом: Ин-т технологии эксплуатации, 2011. -531 с.





6.

Цветков В. А., Зоидов К. Х., Медков А. А. Формирование эволюционной модели транспортно-транзитной системы России в условиях интеграции и глобализации. -М. -СПб: Нестор-История, 2014. -800 с.





7.

Кибалов Е. Б., Быкадоров С. А. Транссиб и БАМ: системный взгляд на проблему повышения конкурентоспособности//ЭКО. -2016. -№ 1. -С. 5-25.





8.

Безруков Л. А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -Новосибирск: Академическое изд-во Гео, 2008. -369 с.





9.

Ханин Г. И. ЭКОномические программы и прогнозы, или маниловщина и самообман//ЭКО. -2006. -№ 4. -С. 2-19.





10.

Вардомский Л. Б. Транзитный потенциал Казахстана в контексте евразийской интеграции//ЭКО. -2015. -№ 8. -С. 59-78.









11. Безруков Л. А. Транспортно-ЭКОномические барьеры в развитии Сибири//ЭКО. -2012. -№ 7. -С. 56-73.
12. Шарифов Б., Скоробогатый П. Своя игра в Средней Азии//Эксперт. -2015. -№ 46-47. -С. 54-58.
13. Фролова И. Ю. Экономическая политика КНР в Синьцзян-Уйгурском автономном районе в контексте интересов стран Центральной Азии//Проблемы национальной стратегии. -2014. -№ 4 (25). -С. 65-85.
14. Колосовский Н. Н. Экономическое районирование и перспективы развития народного хозяйства//Колосовский Н. Н. Основы экономического районирования. -М.: Госполитиздат, 1958. -С. 86-132.
15. Сигалов М. Р., Ламин В. А. Железнодорожное строительство в практике хозяйственного освоения Сибири. -М.: Наука, 1988. -132 с.
16. Краснов М. А. Поиск новых транспортных стратегий России//Транспортная стратегия России (план-проект). -Новосибирск, 2003. -С. 717-723.