ISSN (print) - 0131-7652

ISSN (online) - 2686-7605

Том 2 № 7 (2012)
ТЕМА НОМЕРА: РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

ТРАНСПОРТНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ В РАЗВИТИИ СИБИРИ

PDF
  • Л. Безруков
Л. Безруков
Институт географии им. В.Б. Сочавы СО РАН
Bio
DOI: https://doi.org/10.30680/ECO0131-7652-2012-7-56-73

Опубликован 26.03.2019

Ключевые слова

  • ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЕКТЫ,
  • ТРАНСПОРТНЫЕ ИЗДЕРЖКИ,
  • СИБИРЬ

Как цитировать

1.
Безруков Л. ТРАНСПОРТНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ В РАЗВИТИИ СИБИРИ. ECO [Интернет]. 26 март 2019 г. [цитируется по 6 декабрь 2024 г.];2(7):56-73. доступно на: https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/3539

Аннотация

Статья посвящена оценке официальных транспортных стратегий с точки зрения их ориентации на преодоление двух основных транспортно-экономических барьеров, сдерживающих развитие Сибири: барьера внутриконтинентального положения и барьера ограниченной транспортной доступности большей части территории.The article is devoted to the assessment of the official transport strategy from the point of view of their orientation to overcome the two main transport-economic barriers to the development of Siberia - the barrier of the landlocked location and the barrier of the limited transport accessibility of most part of the territory.
PDF

Библиографические ссылки








1.

Статья подготовлена при поддержке Междисциплинарного интеграционного проекта СО РАН № 67.





2.

Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -Новосибирск: Академическое изд-во Гео, 2008. -C. 32.





3.

Безруков Л.А., Дашпилов Ц.Б. Транспортно-географическое положение микрорегионов Сибири: методика и результаты оценки//География и природные ресурсы. -2010. -№ 4. -С. 7.





4.

Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -С. 240 -241.





5.

Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -С. 244-245.









6. Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -С. 246-247.
7. Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. -С. 302-314.
8. Ханин Г.И. Экономические программы и прогнозы, или маниловщина и самообман//ЭКО. -2006. -№ 4. -С. 14.
9. Малов В.Ю. Транспортная система азиатской части страны в новых геополитических условиях//ЭКО. -2004. -№ 5. -С. 41.
10. Краснов М.А. Поиск новых транспортных стратегий России//Транспортная стратегия России (план-проект). -Новосибирск, 2003. -С. 717-723.
11. Безруков Л.А., Дашпилов Ц.Б. Транспортно-географическое положение микрорегионов Сибири. -С. 10.
12. Набережная А.Т. Моделирование и оценка уровня жизни населения региона. -Якутск: Изд-во ЯНЦ СО РАН, 2007. -С. 78.
13. Безруков Л.А., Дашпилов Ц.Б. Транспортно-географическое положение микрорегионов Сибири. -С. 11, 12.
14. Кибалов Е.Б., Кин А.А., Комаров К.Л. К вопросу о концепции сооружения Северосибирской железнодорожной магистрали//Регион: экономика и социология. -2008. -№ 2. -С. 260.
15. Кибалов Е.Б., Кин А.А., Быкадоров С.А. Оценки перспектив развития железнодорожной сети в транспортной стратегии России//Регион: экономика и социология. -2005. -№ 3. -С. 91-94.