Том 56 № 1 (2026)
ТРАНСГРАНИЧНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

Трансграничные транспортные взаимодействия между РФ и КНР в новых геополитических условиях

А.Б. Бардаль
Институт экономических исследований ДВО РАН

Опубликован 29.01.2026

Ключевые слова

  • Дальний Восток; КНР; транспортная инфраструктура; международные перевозки; пограничные пункты пропуска; трансграничная инфраструктура

Как цитировать

1.
Бардаль А. Трансграничные транспортные взаимодействия между РФ и КНР в новых геополитических условиях. ECO [Интернет]. 29 январь 2026 г. [цитируется по 30 январь 2026 г.];56(1):178-94. доступно на: https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/4945

Аннотация

В статье рассматриваются перевозки между РФ и КНР через систему железнодорожных и автомобильных пограничных пунктов пропуска в условиях изменения внешнеэкономических связей РФ в 2018–2024 гг. Представлена характеристика инфраструктуры и ключевые показатели работы четырех железнодорожных пунктов пропуска. Показана возрастающая роль автомобильного транспорта. Рассматривается актуальность развития системы прямых трансграничных связей, позволяющая разгрузить традиционный широтный экспортно-импортный коридор (Восточный полигон железных дорог и морские порты Тихоокеанского побережья), формируя альтернативные логистические маршруты.

Библиографические ссылки

  1. Актуализация транспортной стратегии России как необходимое условие обеспечения экономического прорыва и национальной безопасности страны на этапах геополитического противостояния: Коллективная монография: в 2-х частях / З.Б. Амирова, Л.Б. Аристова, Ю.М. Баженов [и др.]. Нижний Новгород: Волжский государственный университет водного транспорта, 2023. 482 с.
  2. Александрова М.В. Торговое сотрудничество провинции Хэйлунцзян с Россией и роль в нем крупнейших погранпереходов // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. 2023. Т. 28. № 28. С. 239–255. DOI: 10.48647/ICCA.2023.90.43.019
  3. Александрова М.В. Роль России во внешней торговле провинции Цзилинь в ковидный и постковидный периоды // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. 2024. Т. 29. № 29. С. 355–372. DOI: 10.48647/ICCA.2024.13.55.024
  4. Бабаев К.В. Роль Сибири и Дальнего Востока в «восточном повороте» российской экономики // Восточная Азия: факты и аналитика. 2024. № 2. С. 6–19. DOI: 10.24412/2686–7702–2024–2–6–19
  5. Бардаль А. Транспортное обеспечение природно-ресурсных отраслей ДФО: изменения на фоне санкций // ЭКО. 2023. № 10. С. 48–63. DOI: https://doi.org/10.30680/ECO0131–7652–2023–10–48–63
  6. Бардаль А.Б. Россия и Китай: взаимодействия в сфере наземного транспорта на современном этапе // Регионалистика. 2024. Т. 11. № 2. С. 59–73. DOI: 10.14530/reg.2024.2.59
  7. Бардаль А.Б. Транспортный комплекс Дальнего Востока: структурные изменения на фоне общеэкономической динамики и геополитических шоков // Пространственная экономика. 2025. Т. 21. № 2. С. 78–113. https://dx.doi.org/10.14530/se.2025.2.078–113
  8. Вардомский Л.Б. Российско-китайские экономические связи в условиях растущей международной напряженности // Журнал Новой экономической ассоциации. 2023. № 1 (58). С. 142–148. DOI: 10.31737/22212264_2023_1_142 С. 146.
  9. Васильев В.Е. Анализ реализации международного транспортного перехода Джалинда-Мохэ // Прикладные экономические исследования. 2025. № 6. С. 98–106. DOI: 10.47576/2949–1908.2025.6.6.012
  10. Зуенко И.Ю. Перспективы и проблемы совместного российско-китайского освоения острова Большой Уссурийский // Современные востоковедческие исследования. 2023. № 5(4). С. 147–165.
  11. Киреев А.А. Воздействие санкций на структуру трансграничной торговли ДФО // Мировая экономика и международные отношения. 2025. Т. 69. № 3. С. 38–49. DOI 10.20542/0131–2227–2025–69–3–38–49
  12. Король Р.Г. Организация приграничной терминально-логистической инфраструктуры транспортной системы Дальнего Востока. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2025. 178 с.
  13. Король Р.Г. Распределение грузовых и транспортных потоков в системе трансграничных переходов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2025. № 2(81). С. 120–128.
  14. Леонкин А.Д. Из истории железнодорожного сообщения между Россией и Китаем // Железнодорожный транспорт. 2024. № 4. С. 50–54.
  15. Малов В., Тарасова О., Валиева О., Горюшкина Е. Конкуренция отраслей экономики за провозные способности Восточного полигона // ЭКО. 2024. № 54(5). С. 8–24. DOI: 10.30680/ECO0131–7652–2024–5–8–24
  16. Подберезкина О.А., Сазонов С.Л. Российско-китайское сотрудничество в области транспорта и логистики. В новых геополитических условиях в 2022–2023 гг. // Обозреватель. 2023. № 3(398). С. 44–55. DOI: 10.48137/2074–2975_2023_3_44
  17. Российская экономика в 2024 году. Тенденции и перспективы. Вып. 46. М.: Изд-во Ин-та Гайдара, 2025. 504 с.
  18. Российско-китайский диалог: модель 2024 / Под ред. С.М. Гавриловой и др. М.: НП РСМД, 2024. 98 с.
  19. Сазонов С.Л. КНР: инфраструктура транспорта, инновации, проект «пояса и пути» / отв. ред. В.А. Матвеев. М.: ИДВ РАН, 2022. 408 с.
  20. Синь С., Ху Ч. Логистический канал на Дальнем Востоке как ключевой фактор развития китайско-русской торговли // Теоретическая и прикладная экономика. 2023. № 4. С. 35–58. DOI: 10.25136/2409–8647.2023.4.54679
  21. Сюхуа Д. Экономическое сотрудничество Северо-восточного региона Китая и ДВ России в новых условиях: состояние, возможности и предложение // Теоретическая экономика. 2022. № 1. С. 70–78. DOI 10.52957/22213260_2022_1_70
  22. Тенденции взаимной торговли и транспортной логистики между Россией и Китаем. 2025. URL: https://index1520.com/upload/medialibrary/ae7/nflytimalgdgo66i39ydhvocsu0gm556/Russia_China_ru_.pdf (дата обращения: 17.12.2025).