Том 55 № 2 (2025)
КОЛОНКА РЕДАКТОРА

«Наследие» профессора Б.П. Вейнберга: в основе успеха – наука и взаимопонимание

В.А. Крюков
Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, Новосибирск

Опубликован 02.04.2025

Как цитировать

1.
Крюков В. «Наследие» профессора Б.П. Вейнберга: в основе успеха – наука и взаимопонимание. ECO [Интернет]. 2 апрель 2025 г. [цитируется по 5 апрель 2025 г.];55(2):4-7. доступно на: https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/4842

Аннотация

История науки знает немало примеров гениальных работ и идей, опередивших свою эпоху, время практической реализации которых пришло многие годы спустя (равно как и идей забытых или все еще ждущих своего часа). Одним из ярких представителей ученых, чьи работы предвосхитили будущее, был профессор Томского технологического университета Борис Петрович Вейнберг (1871–1942). Энциклопедические знания, широчайшая культура (его отец – Петр Исаевич2 был известным поэтом и переводчиком) позволили Борису Петровичу не только прийти к пониманию проблемы изменения климата задолго до нынешних экоактивистов, но и предложить целый ряд уникальных решений, так или иначе связанных с минимизацией воздействия на климат и с возобновляемой энергетикой. К их числу относятся, например, работы по обоснованию магнитно-левитационной транспортной технологии «маглев» (в настоящее время в Китае и Японии реализован ряд проектов на данной основе), а также труды по солнечной энергетике.

Библиографические ссылки

  1. Вейнберг Б.П. Снег, иней, град, лед и ледники. Одесса: Типография М. Шпенцера, 1909. 127 с.
  2. Вейнберг Б.П. Опыт методики научной работы и подготовки к ней. М.: «Работник Просвещения», 1928. 94 с. и др.
  3. Островская Г.В. Петр Исаевич Вейнберг – поэт и переводчик. С.-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2013. 136 с.
  4. Вейнберг Б.П. Движение без трения (безвоздушный электрический путь). С.- Петербург: Издательство «Естествоиспытатель», 1914. 56 с.
  5. Маглев – транспорт, который движется, не соприкасаясь с путевой структурой, благодаря эффекту магнитной левитации; при этом сила тяжести уравновешивается силой магнитного поля, и между поездом и рельсами образуется регулируемый воздушный зазор. https://ru.wikipedia.org
  6. Вейнберг Б.П. Возможное использование солнечных установок для индустриализации Таджикской ССР //Академия наук СССР. Совет по изучению производительных сил. Материалы первой конференции по изучению производительных сил Таджикской ССР. Вып. 1. Ленинград: Издательство Академии наук СССР, 1933. С. 20–23.
  7. Вейнберг Б.П. Люди жизни, думайте о грядущих поколениях. Социальные задачи опытных наук. М.: Издательство Т-ва И.Д. Сытина, 1907. 39 с.
  8. Труды съезда по организации Института исследования Сибири // Изданы под наблюдением председателя съезда профессора Б.П. Вейнберга. Томск: Губернская типография, Сибирской железной дороги типография, 1919. 121 с. +129 с. + 139 с. + 123 с. + 42 с. + 32 с.
  9. Вейнберг Б.П. Из воспоминаний о Дмитрии Ивановиче Менделееве. Томск: Губернская типография, 1910. 42 с.
  10. Вейнберг Б.П. Люди жизни, думайте о грядущих поколениях. Социальные задачи опытных наук. М.: Издательство Т-ва И.Д. Сытина, 1907. С. 21, 36.
  11. Net-Zero Challenge. The supply chain opportunity – WEF- 2021. 45 p. https://www.weforum.org/publications/net-zero-challenge-the-supply-chain-opportunity/
  12. The Cost of Inaction. A CEO Guide to Navigate Climate Risk. – WEF –2024. 57 p. https://www.weforum.org/publications/the-cost-of-inaction-a-ceo-guide-to-navigating-climate-risk/
  13. Вебер И.М. Как Китай избежал шоковой терапии: дебаты о рыночной реформе / перевод с английского Анны Васильевой. Ереван: Fortis Press, 2024. 520 с. [С. 439].