ISSN (print) - 0131-7652

ISSN (online) - 2686-7605

Том 52 № 9 (2022)
Тема номера: Транспорт: риски дезинтеграции

Перспективы развития железнодорожного транспорта Азиатской России в условиях экономических санкций

PDF
  • П.А. Лавриненко,
  • К.В. Янков
П.А. Лавриненко
Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН
К.В. Янков
Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН
DOI: https://doi.org/10.30680/ECO0131-7652-2022-9-34-45

Опубликован 30.08.2022

Ключевые слова

  • железные дороги; Дальний Восток; экономический кризис; инфраструктурная политика; транспорт; транспортная система; грузовые перевозки; пассажирские перевозки

Как цитировать

1.
Лавриненко П, Янков К. Перспективы развития железнодорожного транспорта Азиатской России в условиях экономических санкций. ECO [Интернет]. 30 август 2022 г. [цитируется по 21 ноябрь 2024 г.];52(9):34-45. доступно на: https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/4503

Аннотация

В статье анализируются планы по развитию железнодорожной инфраструктуры Российской Федерации в восточном направлении. Сделан акцент на приоритетности тех или иных проектов в условиях введенных санкций и неопределенности по дальнейшему развитию взаимных торговых отношений со странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Рассмотрен проект расширения Восточного полигона, учитывая возможные иные технологические пути решения ограниченных существующих провозных мощностей. Проанализированы железнодорожные проекты, направленные не только на грузовые, но и на пассажирские перевозки. В основном это касается проектов строительства скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей.
PDF

Библиографические ссылки

  1. Оленцевич В. А., Упырь Р. Ю., Антипина А. А. Эффективность внедрения интервального регулирования движения поездов по системе
  2. «виртуальная сцепка» на участке // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2020. № 2 (66). С. 182–189.
  3. Бороненко Ю. П. Стратегические задачи вагоностроителей в развитии тяжеловесного движения // Транспорт Российской Федерации. 2013. № 5 (48). С. 68–73.
  4. Янков К. В., Лавриненко П. А., Макуцкий Н. А., Фадеев М. С. Прогнозирование пассажиропотоков, социально-экономических и бюджетных эффектов от ускорения железнодорожного сообщения на примере линии «Новосибирск – Барнаул». Экономическая политика России в межотраслевом и пространственном измерении. Материалы второй конференции ИНП РАН и ИЭОПП СО РАН по межотраслевому и региональному анализу и прогнозированию, 2020.
  5. Щербанин Ю. А. Сибирь – Дальний Восток: грузоперевозки в направлении морских портов, влияние внешних факторов // Вопросы новой экономики. 2022. № 2. С. 47–58.
  6. Мишарин А. С., Антонова Л. С., Развитие высокоскоростных технологий как фактор экономического роста страны и регионов // Экономика железных дорог. 2022. № 2. С. 25–34.
  7. Садовничий В. Л., Осипов Г. В. Социальный мегапроект XXI века («Единая Евразия: транс-евразийский пояс развития – интегральная евразийская транспортная система»). Санкт-Петербург: Нестор-История, 2019. С. 522.
  8. Янков К. В. Проблемы долгосрочного планирования развития опорной транспортной сети Дальнего Востока и Байкальского региона // Проблемы прогнозирования. 2013. № 6. С. 139–143.