@article{Безруков_2022, title={Транспортно-экономические контрасты Енисейской Сибири}, volume={52}, url={https://ecotrends.ru/index.php/eco/article/view/4382}, DOI={10.30680/ECO0131-7652-2022-2-47-67}, abstractNote={<p>Рассмотрены актуальные вопросы транспортного освоения и обслуживания территории<span class="myBoldChars"> </span>Енисейской Сибири (Красноярский край, республики Хакасия и Тыва). Раскрыты основные особенности ее транспортной системы<span class="myHorizontalScaleForEmDashSpaceBefore"> </span>–<span class="myHorizontalScaleForEmDashSpaceAfter"> </span>как типичные для Сибири в целом, так и уникальные. На территории макрорегиона выделено четыре широтных транспортно-экономических<span class="myBoldChars"> </span>пояса: Примагистральный (освоенный) Центр, Горный (обособленный) Юг, Глубинный (таежный) Север, Приарктический (приморский) Север<span class="myItalicChars">.</span> Они резко различаются степенью общехозяйственной и транспортно-коммуникационной освоенности, значимостью определенных видов транспорта, особенностями транспортных схем (альтернативные/безальтернативные), напряженностью транспортного процесса. Представлена характеристика перевозок грузов и пассажиров по поясам и видам транспорта, отмечены недостатки в развитии транспортных систем каждого пояса. Дан анализ проектов транспортной инфраструктуры комплексного инвестпроекта «Енисейская Сибирь».</p>}, number={2}, journal={Журнал «ЭКО»}, author={Безруков, Л.А.}, year={2022}, month={фев.}, pages={47–67} }